Маша и Медведь GT-R R35 Очередной тест от smotra.ru smotra.ru - Заходи на сайт! smotraofficial?ad_id=1 - Вступай в группу! id109630621 - Эрик Давидыч / smotraofficial
Жүктеу.....
Пікірлер: 380
@arturlatypov17199310 жыл бұрын
засмеялся и выключил уже на 45 секунде- какая Маша Блэйд?))))) извините конечно,но в таком возрасте принято себя по имени отчеству называть)))
@ShebanFPV10 жыл бұрын
Баян про развесовку 50\50 крутящего момента )))
@antonaltaya110 жыл бұрын
Бль... Ну че вы хотите? Какие блин кнопочки? Какая панель? Там совсем другая философия... Это брутальная тачка, она не для больших ленивых жоп. + ну какого вообще мнения можно ожидать от лютого фаната определенной марки. С гарантийкой конечно согласен, но чет нихера не удивлен...
@user-ty8id5pg5w10 жыл бұрын
Блэйд бальзаковского возраста звучит как Давыдыч и Телепузики)))
@smotraTV13 жыл бұрын
@Supervic111 Будем стараться что бы вам нравилось.
@DenisUspeshny9 жыл бұрын
А зачем она в кадре? я так и не понял, если честно....
@smotraTV13 жыл бұрын
@Supervic111 Мы стараемся и все обзоры пока разные по подаче как нащупаем как нужно всё будет ок спасибо за критику
@user-wo6bi9ez1p8 жыл бұрын
лайк кто из 2020 года!
@dymanl17979 жыл бұрын
лет 8 назад, в 2004 году... видео 2010 года...
@doncarleone632510 жыл бұрын
Он стоит тех денег, которые за него просит производитель, другое дело что из его стоимости в Рашке 60-70% вы дарите нашему доблестному правительству в виде пошлины... У нас же все для людей
@user-jk6kj4mb7j
10 жыл бұрын
есть предложения ? хочешь как и в европе платить за бензин + пошлина. 92 стоил бы рублей 60 ! Тебе это надо ? Вот и не надо ляля...
@Shad0wmar
10 жыл бұрын
Иннокентий Смоктуновский в европе нету 92(
@user-jk6kj4mb7j
10 жыл бұрын
Shadowmar я про то, что если ты на малолитражке в европе, то ты тоже платишь пошлину полтора евро за литр. А в России платят пошлину, только те, кто содержат дорогой автомобиль. Поэтому не надо ныть...
@user-dm9ov3qi8r
9 жыл бұрын
Иннокентий Смоктуновский вобще то у нас наценка на любой авто,даже дешевый,собираемый в россии.типа рено-логан,который в такойже нищебродской стране как индия стоит 250тыс новый,это года 2 назад он так стоил,щас не знаю,это в 1.5 раза дешевле чем у нас. И бензин во многих странах стоит так же как у нас,но мы то производим бензин,а они его покупают,есть видео где рассказывается из чего складывается стоимость бензина в россии и других стран европы,у нас 70% стоимости это стоимость налога,а всё остальное это добыча,переработка,продажа..,а в странах европы 70-80% это прочие расходы(транспартировка,продажа и тд) а остальные 20-30% это налоги,если у нас сделать налог 30% а не 70% то бензик рублей 20 будет стоить
@themockalove
9 жыл бұрын
Doncarleone с колен же поднимается
@personalclone13 жыл бұрын
Видео супер. Вкусно снято, много нового узнал. Ждем новых выпусков =)
@TheGrLeonid10 жыл бұрын
не нравится, на приорах катайтесь! а гтр - огонь!
@TheSilveRay
10 жыл бұрын
прям на все 100500% ты прав парень ! , я хотел написать
@wasted90313 жыл бұрын
Хороший и понятный обзор, из первых рук. Спасибо.
@voucheron12 жыл бұрын
хороший тест
@themockalove9 жыл бұрын
"Вместо красивых датчиков, которые мы могли купить на рынке или в дорогом магазине, мы здесь видим холодные технологичные значки" Ну вот кто вообще ее пустил за руль??? Ну вот как она вообще там окащалась???
@wot-taw-tomorrowatwork94279 жыл бұрын
Лайк,кто ИЗ 2015 года!!!
@baymudinovv
8 жыл бұрын
я
@MrTuskenbane
8 жыл бұрын
+WoT Клан [-TAW-] tomorrow at work 2016
@tipoigrok2111
8 жыл бұрын
+WoT Клан [-TAW-] tomorrow at work я из 2016
@HHXNS
7 жыл бұрын
2017
@user-qb3wy7ns9j9 жыл бұрын
Аргх, это не Скайлайн, а уже просто ГТ-Р
@ARK1988LAB13 жыл бұрын
Насчет того, что расположение подрулевых лепестков на рулевой колонке неудобное несогласен, по-моему, их в-основном используют в движении по более менее прямой дороге, а там так или иначе их нащупаешь. Что же до того, когда лепестки на самом руле, мне лично при больших поворотах руля доставляло неудобство, так как я постоянно цеплял их пальцами. В целом очень хорошо подчеркнуты аспекты использования данной модели в России.
@zondaensensy13 жыл бұрын
Поверхность цилиндров не просто отполирована, но и подвергнута специальной плазменной обработке дабы по максимуму снизить трение. Впускные клапаны сделаны из титана, выпускные - из магниевого сплава. Двигатель выдает 473 лошадиные силы на 6400 оборотах при давлении турбин 10,2 пси. Крутящий момент в диапазоне от 3200 до 5200 неизменен (прямо как в больших американских двигателях) и составялет 588 н/м (Мустанги нервно курят). Заводская отсечка установлена на 7800 ZONDA ENSENSY VAREAL
@Arbyox12 жыл бұрын
отличный обзор, мне понравилось
@HAN2JZ12 жыл бұрын
Эрик красавчик говорит джитиэр, своим появлением в кадре спас этот ролик))
@user-tc4ez6nh4g9 жыл бұрын
ГТР это самая лучщая машина за такие деньги на этом свете
@SobakaPes2212 жыл бұрын
@Lancercom Спасибо, буду знать!
@xyucocuxyu9 жыл бұрын
вы бы ещё пенсионера позвали
@HyperbolicSine12 жыл бұрын
С ГТРом была проблема с коробкой, которая разваливается на части, если используется launch control, и компания всячески отказывала в ремонте. Причем поменяненные коробки также ломались практически за месяц.
@goshpar13 жыл бұрын
@Ljon4a она оговорилась, на самом деле 35 не скайлайн и она об этом говорила, просто это пришлось вырезать
@user-gh6bh7hg3b9 жыл бұрын
не крутящего момента а веса
@zuevvasya7 жыл бұрын
Какая то смешная пародия на всех автообзорщиков)))))
@e123rus47 жыл бұрын
интересно, а какой ресурс моторов порше, феррари, Ламборгини?
@WebDEMONX12 жыл бұрын
Просмотрел обзор. Что бы хотелось сказать? 1. Я и раньше замечал какие-то видео этой смотры, постоянно была какая-то херь, теперь вижу, что появились обзоры автомобилей - это большой плюс, теперь я, может быть, буду смотреть данный канал. 2. Женщина не должна рассказывать про автомобили, т.к. она в них ничего, судя по всему, не соображает (Я не придираюсь к внешности, фигуре и т.д. - оно для меня неважно здесь)
@Shelkov_Roman11 жыл бұрын
особенно такая!
@0bevan11 жыл бұрын
Давидыч, ты тут такой няшка :)
@Dmitry-tr3tb9 жыл бұрын
Она говорит, что идею воплотить автомобиль была лет 8 тому назад в 2004 году, видео выложили 2010 году. 2010-8=2002........
@ArchangelMikhail11 жыл бұрын
Доброго времени суток всем. Считаю ГТР действительно потрясающим творением японских инженеров, достаточно суровой машиной с реально ограниченным уровнем комфорта, но тем не менее некоторой альтернативой более дорогим авто. Ведущие согласны с тем, что машина хороша, даже Эрик с уважением отзывается о ходовых качествах данного авто, просто не нужно забывать в какой стране мы живем, ведь если бы Эрику эта машина досталась не за 4.5, а за 2.5 млн., как за границей, то я уверен, что все было бы О.К.
@stranicvvv10 жыл бұрын
это крутая тачанка что не говори !
@mpower66613 жыл бұрын
в какой программе обрабаываете видео? after effects, sony vegas? спасибо
@meretebjorndalen3559 жыл бұрын
Маша БЛЕЙД - рискованно).
@PeleshkoAndr11 жыл бұрын
Технологии с 2мя карданными валами уже много лет!!! В 80е Форд применял такую технологию на своем Ford RS 200. Только у Форда мотор стоял сзади, а кпп спереди...и тоже полный привод...
@user-it6sc4lz9q3 жыл бұрын
Смотрю в 2020,10 лет прошло...
@user-sl8et5qk5l11 жыл бұрын
развеселил)
@thedenr13 жыл бұрын
объясните, если лепестки на руле и ты его несколько раз перехватил в поворотах, как на ощупь определить где понижающий, где повышающий?? как раз такие лепестки, как на GTR (неподвижные) = самые удобные
@vengeldorf12 жыл бұрын
@RevHukuT скайлайн это 4-хдверный седан, а скайлайн гт-р это его модернизированная версия, эта модель выпустилась только как купе, поэтому скайлайном её называть неправильно
@GURken13 жыл бұрын
Больше выпусков "Маша и медведь" не планируется, я так понимаю?
@hernankattaneo922011 жыл бұрын
Маша неплохая,хотя уже и обвисшая,к тому же на пони похожа!Вот и все что в Маше есть,остальное все на видео от нее далеко как небо от земли.Ну а о Мишке можно сказать только то,что на дженсере его кто то послал,а он паренек нежный.
@Spooky68711 жыл бұрын
концовка клас)
@prostofoydor1880 Жыл бұрын
12 лет ...
@dima0856111 жыл бұрын
СПАСАЙТЕ!! Что за трэчок с 13-00 начинается ??
@neckabuser11 жыл бұрын
"такое чувство, что я побывал в японии" на gt-r под maximum the hormone - еще бы ты не побывал! :D
@Pozor13 жыл бұрын
@neooptimist подскажи тогда почему называется R35?? он такой же скайлайн только его сейчас так мало кто называть будет
@SDF396798 жыл бұрын
2016
@skyshok11 жыл бұрын
посоны, че за тречок на фоне играет, когда Эрик говорит?
@StanislavP10012 жыл бұрын
Что за трек играет в началае с 10й секунды? Когда Nissan начали показывать
@Den55Best13 жыл бұрын
старт с 2-х педалей и вот он уже едет те самые 3.5сек))
@Pira14059412 жыл бұрын
@iBagrov Так он же говорил, что пожалел что взял, и незнал какой он.
@nikobl227810 жыл бұрын
с ланчконтроля не пробовал?
@SobakaPes2212 жыл бұрын
Не знаю кому как, но в моей любимой передаче Top Gear про эту машину очень неплохие отзывы. И, мне кажется, им есть с чем сравнивать ИМХО.
@KHARYBINE13 жыл бұрын
Это он с ланча стартовал разве ???
@wiredofspeed12 жыл бұрын
интеркулер и ещё несколько НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ деталей , да он без них валить не будет
@iumagilov13 жыл бұрын
дама сморознула улыбающую фразу про развесовку. Она измерила её в ньютонметрах. Ждал этого, но никак не ожидал))
@user-fn4ru5my2v3 жыл бұрын
2020... Рекомендации - пора
@goshpar13 жыл бұрын
@MikkiMoTv действительно, просто человек не особо видимо представляет, что это за ускорение такое, там и при 4х секундах укачивает так, что завтрак аж наружу лезет, а при 2.9 вообще машину нельзя в городское пользование продавать
@user-gk5mc1qv5m9 жыл бұрын
Эммм...Он же купил себе ГТР потом-_-
@user-pu9fj4ov8e
9 жыл бұрын
Вывод - дурак.
@staf_v
9 жыл бұрын
Big Flip и пожалел об этом
@mnklsj12 жыл бұрын
лет 8 назад..... в 2004-ом ОНА ИЗ БУДУЩЕГО!!!
@user-ge7po9ps4w10 жыл бұрын
андрей ты про эту мошину скажи стокоже скоко она сказала
@0bevan11 жыл бұрын
продать хату родоков и бабушки с дедушкой :D
@LLIKOJI0TA12 жыл бұрын
Эрик, а какая страна по твоему мнению стоит на первом месте по производстве а/м?
@justdriving270
Жыл бұрын
Китай
@narkotorgovetswillcall11 жыл бұрын
трек в начале: Kidkanevil-Megajoy (TOKiMONSTA Remix)
@m5k5vlog597 жыл бұрын
Ставь Лукас , если из 2016
@agavaKostya13 жыл бұрын
это просто жесть!-)))
@Dudix93011 жыл бұрын
правда, почему не Давидыч ?
@yolomaan921811 жыл бұрын
ГТР? не, не слышала. Буду называть машину скайлайном
@SobakaPes2212 жыл бұрын
@Nordmann958 Я, кстати, с Вами согласен. То же самое слышал от Фоменка в русском Топ Гире. Я, может и не дока в спорткарах, но я не помню, на каких машинах лепестки вращаются вместе с рулём?
@user-dm9ov3qi8r11 жыл бұрын
и вообще это машина не на каждый день чтоб с КОМФОРТОМ на работу на ней ездить,а для гонок
@user-hh1rb9bm8x11 жыл бұрын
эта женщина шарит в машинах лучше чем вы раз в 500!
@user-og1zl3bw4j6 жыл бұрын
Привет из 2018
@westamur13 жыл бұрын
Были мы в Японии - ничего не поняли...
@user-ck6sd5sm1z10 жыл бұрын
Это не СкайЛайн -_- Японцы решили не называть r35 СкайЛайном,а оставить только GTR-R35
@vass.r342811 жыл бұрын
Умная женщина! Чотенько говорит с первого раза!!
@spivak.jzxturbo9 жыл бұрын
GT-R R35 это уже не скайлайн!
@Pestov6 жыл бұрын
Сука ору. Первый минус автомобиля подрулевые лепестки. Они находятся не на руле а под рулем. Женская логика...
@VladMasterson13 жыл бұрын
@JohnAntonyFortune Логи с борта...
@MrWaldis20069 жыл бұрын
Эрик после этого купил себе его))я фигею)
@newjdm11 жыл бұрын
Use launch control to get 3.7 seconds.
@DARUDEmr11 жыл бұрын
Ругать то на чём ездишь опасно для здоровья :)
@D1zzel13 жыл бұрын
Как-то не очень заучен урок. Вопервых "идеальная развесовка - 50\50 крутящего момента"? Может массы? ДА и подобная компановка была в 70х годах на порше 924, гениальная понская изобретательность тут вообще непричем.
@TheBladeRazor9 жыл бұрын
он реально не знал, что такое лаунч контроль?
@askarergashow1269
9 жыл бұрын
Евгений хз hahahaaa
@borsch2112 жыл бұрын
А теперь посмотрите ревью Top Gear- в 2012 модель GTR доведена до совершенства и показала время на Топ Гир трассе- 1:17.8. Быстрее Феррари ГТО, Феррари Скудериа, Ламбо 560, Феррари 458, Феррари Энзо, Ламбо 670, Зонда Ф, Вейрон... БЫСТРЕЕ ИХ ВСЕХ! И вровень с Зондой Ф конвертибл!! И это машина которай в Японии стоит 60-80к $! Найдите видео на ютюбе и посмотрите! ГТР2012 -это нечто!
@blackjack936211 жыл бұрын
почему мою любимую машину,снила тест драйв эта женщина
@Ljon4a13 жыл бұрын
@goshpar теперь буду знать, пасиб) а то я думал раньше что это как продолжение серии слайлайнов)
@sportik90767 жыл бұрын
2017
@user-wi8mz9lg8k9 жыл бұрын
Как как Маша Блэйд???
@user-xu2cv2zl9t11 жыл бұрын
он такую же купил потом.
@stierlitz476212 жыл бұрын
Давидыч убедил =)
@Rain-wz1vz11 жыл бұрын
И бентли и скайлайн ,и феррари да?Всё покупал?!
@user-rq9ht8cu8m11 жыл бұрын
Ахренеть Машина стоит больше 3 000 000 рублей а Капот без гидравлики!!!xDxDxD
@user-yj6yt6zu1c8 жыл бұрын
Почему Давидыч тут в очках?? Или почему Давыдыч не ходит в очках???
@corruptor199012 жыл бұрын
Если это не скалик, то что означает R35?
@nikitakarask182411 жыл бұрын
Так пишут дилеры Время разгона 0-100 км/ч, с 2,8
@zakharpedalkin376411 жыл бұрын
"это не 3.7 как нам обещали". Слышал о такой фигне, launch control называется? Попробуй на досуге
@Black660210 жыл бұрын
Эрик! Я полностью согласен с твоей инициативой, но лучше будет разрешить любую мощность при получение прав ЕСЛИ человек прошел школу экстремального вождения.
Пікірлер: 380
засмеялся и выключил уже на 45 секунде- какая Маша Блэйд?))))) извините конечно,но в таком возрасте принято себя по имени отчеству называть)))
Баян про развесовку 50\50 крутящего момента )))
Бль... Ну че вы хотите? Какие блин кнопочки? Какая панель? Там совсем другая философия... Это брутальная тачка, она не для больших ленивых жоп. + ну какого вообще мнения можно ожидать от лютого фаната определенной марки. С гарантийкой конечно согласен, но чет нихера не удивлен...
Блэйд бальзаковского возраста звучит как Давыдыч и Телепузики)))
@Supervic111 Будем стараться что бы вам нравилось.
А зачем она в кадре? я так и не понял, если честно....
@Supervic111 Мы стараемся и все обзоры пока разные по подаче как нащупаем как нужно всё будет ок спасибо за критику
лайк кто из 2020 года!
лет 8 назад, в 2004 году... видео 2010 года...
Он стоит тех денег, которые за него просит производитель, другое дело что из его стоимости в Рашке 60-70% вы дарите нашему доблестному правительству в виде пошлины... У нас же все для людей
@user-jk6kj4mb7j
10 жыл бұрын
есть предложения ? хочешь как и в европе платить за бензин + пошлина. 92 стоил бы рублей 60 ! Тебе это надо ? Вот и не надо ляля...
@Shad0wmar
10 жыл бұрын
Иннокентий Смоктуновский в европе нету 92(
@user-jk6kj4mb7j
10 жыл бұрын
Shadowmar я про то, что если ты на малолитражке в европе, то ты тоже платишь пошлину полтора евро за литр. А в России платят пошлину, только те, кто содержат дорогой автомобиль. Поэтому не надо ныть...
@user-dm9ov3qi8r
9 жыл бұрын
Иннокентий Смоктуновский вобще то у нас наценка на любой авто,даже дешевый,собираемый в россии.типа рено-логан,который в такойже нищебродской стране как индия стоит 250тыс новый,это года 2 назад он так стоил,щас не знаю,это в 1.5 раза дешевле чем у нас. И бензин во многих странах стоит так же как у нас,но мы то производим бензин,а они его покупают,есть видео где рассказывается из чего складывается стоимость бензина в россии и других стран европы,у нас 70% стоимости это стоимость налога,а всё остальное это добыча,переработка,продажа..,а в странах европы 70-80% это прочие расходы(транспартировка,продажа и тд) а остальные 20-30% это налоги,если у нас сделать налог 30% а не 70% то бензик рублей 20 будет стоить
@themockalove
9 жыл бұрын
Doncarleone с колен же поднимается
Видео супер. Вкусно снято, много нового узнал. Ждем новых выпусков =)
не нравится, на приорах катайтесь! а гтр - огонь!
@TheSilveRay
10 жыл бұрын
прям на все 100500% ты прав парень ! , я хотел написать
Хороший и понятный обзор, из первых рук. Спасибо.
хороший тест
"Вместо красивых датчиков, которые мы могли купить на рынке или в дорогом магазине, мы здесь видим холодные технологичные значки" Ну вот кто вообще ее пустил за руль??? Ну вот как она вообще там окащалась???
Лайк,кто ИЗ 2015 года!!!
@baymudinovv
8 жыл бұрын
я
@MrTuskenbane
8 жыл бұрын
+WoT Клан [-TAW-] tomorrow at work 2016
@tipoigrok2111
8 жыл бұрын
+WoT Клан [-TAW-] tomorrow at work я из 2016
@HHXNS
7 жыл бұрын
2017
Аргх, это не Скайлайн, а уже просто ГТ-Р
Насчет того, что расположение подрулевых лепестков на рулевой колонке неудобное несогласен, по-моему, их в-основном используют в движении по более менее прямой дороге, а там так или иначе их нащупаешь. Что же до того, когда лепестки на самом руле, мне лично при больших поворотах руля доставляло неудобство, так как я постоянно цеплял их пальцами. В целом очень хорошо подчеркнуты аспекты использования данной модели в России.
Поверхность цилиндров не просто отполирована, но и подвергнута специальной плазменной обработке дабы по максимуму снизить трение. Впускные клапаны сделаны из титана, выпускные - из магниевого сплава. Двигатель выдает 473 лошадиные силы на 6400 оборотах при давлении турбин 10,2 пси. Крутящий момент в диапазоне от 3200 до 5200 неизменен (прямо как в больших американских двигателях) и составялет 588 н/м (Мустанги нервно курят). Заводская отсечка установлена на 7800 ZONDA ENSENSY VAREAL
отличный обзор, мне понравилось
Эрик красавчик говорит джитиэр, своим появлением в кадре спас этот ролик))
ГТР это самая лучщая машина за такие деньги на этом свете
@Lancercom Спасибо, буду знать!
вы бы ещё пенсионера позвали
С ГТРом была проблема с коробкой, которая разваливается на части, если используется launch control, и компания всячески отказывала в ремонте. Причем поменяненные коробки также ломались практически за месяц.
@Ljon4a она оговорилась, на самом деле 35 не скайлайн и она об этом говорила, просто это пришлось вырезать
не крутящего момента а веса
Какая то смешная пародия на всех автообзорщиков)))))
интересно, а какой ресурс моторов порше, феррари, Ламборгини?
Просмотрел обзор. Что бы хотелось сказать? 1. Я и раньше замечал какие-то видео этой смотры, постоянно была какая-то херь, теперь вижу, что появились обзоры автомобилей - это большой плюс, теперь я, может быть, буду смотреть данный канал. 2. Женщина не должна рассказывать про автомобили, т.к. она в них ничего, судя по всему, не соображает (Я не придираюсь к внешности, фигуре и т.д. - оно для меня неважно здесь)
особенно такая!
Давидыч, ты тут такой няшка :)
Она говорит, что идею воплотить автомобиль была лет 8 тому назад в 2004 году, видео выложили 2010 году. 2010-8=2002........
Доброго времени суток всем. Считаю ГТР действительно потрясающим творением японских инженеров, достаточно суровой машиной с реально ограниченным уровнем комфорта, но тем не менее некоторой альтернативой более дорогим авто. Ведущие согласны с тем, что машина хороша, даже Эрик с уважением отзывается о ходовых качествах данного авто, просто не нужно забывать в какой стране мы живем, ведь если бы Эрику эта машина досталась не за 4.5, а за 2.5 млн., как за границей, то я уверен, что все было бы О.К.
это крутая тачанка что не говори !
в какой программе обрабаываете видео? after effects, sony vegas? спасибо
Маша БЛЕЙД - рискованно).
Технологии с 2мя карданными валами уже много лет!!! В 80е Форд применял такую технологию на своем Ford RS 200. Только у Форда мотор стоял сзади, а кпп спереди...и тоже полный привод...
Смотрю в 2020,10 лет прошло...
развеселил)
объясните, если лепестки на руле и ты его несколько раз перехватил в поворотах, как на ощупь определить где понижающий, где повышающий?? как раз такие лепестки, как на GTR (неподвижные) = самые удобные
@RevHukuT скайлайн это 4-хдверный седан, а скайлайн гт-р это его модернизированная версия, эта модель выпустилась только как купе, поэтому скайлайном её называть неправильно
Больше выпусков "Маша и медведь" не планируется, я так понимаю?
Маша неплохая,хотя уже и обвисшая,к тому же на пони похожа!Вот и все что в Маше есть,остальное все на видео от нее далеко как небо от земли.Ну а о Мишке можно сказать только то,что на дженсере его кто то послал,а он паренек нежный.
концовка клас)
12 лет ...
СПАСАЙТЕ!! Что за трэчок с 13-00 начинается ??
"такое чувство, что я побывал в японии" на gt-r под maximum the hormone - еще бы ты не побывал! :D
@neooptimist подскажи тогда почему называется R35?? он такой же скайлайн только его сейчас так мало кто называть будет
2016
посоны, че за тречок на фоне играет, когда Эрик говорит?
Что за трек играет в началае с 10й секунды? Когда Nissan начали показывать
старт с 2-х педалей и вот он уже едет те самые 3.5сек))
@iBagrov Так он же говорил, что пожалел что взял, и незнал какой он.
с ланчконтроля не пробовал?
Не знаю кому как, но в моей любимой передаче Top Gear про эту машину очень неплохие отзывы. И, мне кажется, им есть с чем сравнивать ИМХО.
Это он с ланча стартовал разве ???
интеркулер и ещё несколько НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ деталей , да он без них валить не будет
дама сморознула улыбающую фразу про развесовку. Она измерила её в ньютонметрах. Ждал этого, но никак не ожидал))
2020... Рекомендации - пора
@MikkiMoTv действительно, просто человек не особо видимо представляет, что это за ускорение такое, там и при 4х секундах укачивает так, что завтрак аж наружу лезет, а при 2.9 вообще машину нельзя в городское пользование продавать
Эммм...Он же купил себе ГТР потом-_-
@user-pu9fj4ov8e
9 жыл бұрын
Вывод - дурак.
@staf_v
9 жыл бұрын
Big Flip и пожалел об этом
лет 8 назад..... в 2004-ом ОНА ИЗ БУДУЩЕГО!!!
андрей ты про эту мошину скажи стокоже скоко она сказала
продать хату родоков и бабушки с дедушкой :D
Эрик, а какая страна по твоему мнению стоит на первом месте по производстве а/м?
@justdriving270
Жыл бұрын
Китай
трек в начале: Kidkanevil-Megajoy (TOKiMONSTA Remix)
Ставь Лукас , если из 2016
это просто жесть!-)))
правда, почему не Давидыч ?
ГТР? не, не слышала. Буду называть машину скайлайном
@Nordmann958 Я, кстати, с Вами согласен. То же самое слышал от Фоменка в русском Топ Гире. Я, может и не дока в спорткарах, но я не помню, на каких машинах лепестки вращаются вместе с рулём?
и вообще это машина не на каждый день чтоб с КОМФОРТОМ на работу на ней ездить,а для гонок
эта женщина шарит в машинах лучше чем вы раз в 500!
Привет из 2018
Были мы в Японии - ничего не поняли...
Это не СкайЛайн -_- Японцы решили не называть r35 СкайЛайном,а оставить только GTR-R35
Умная женщина! Чотенько говорит с первого раза!!
GT-R R35 это уже не скайлайн!
Сука ору. Первый минус автомобиля подрулевые лепестки. Они находятся не на руле а под рулем. Женская логика...
@JohnAntonyFortune Логи с борта...
Эрик после этого купил себе его))я фигею)
Use launch control to get 3.7 seconds.
Ругать то на чём ездишь опасно для здоровья :)
Как-то не очень заучен урок. Вопервых "идеальная развесовка - 50\50 крутящего момента"? Может массы? ДА и подобная компановка была в 70х годах на порше 924, гениальная понская изобретательность тут вообще непричем.
он реально не знал, что такое лаунч контроль?
@askarergashow1269
9 жыл бұрын
Евгений хз hahahaaa
А теперь посмотрите ревью Top Gear- в 2012 модель GTR доведена до совершенства и показала время на Топ Гир трассе- 1:17.8. Быстрее Феррари ГТО, Феррари Скудериа, Ламбо 560, Феррари 458, Феррари Энзо, Ламбо 670, Зонда Ф, Вейрон... БЫСТРЕЕ ИХ ВСЕХ! И вровень с Зондой Ф конвертибл!! И это машина которай в Японии стоит 60-80к $! Найдите видео на ютюбе и посмотрите! ГТР2012 -это нечто!
почему мою любимую машину,снила тест драйв эта женщина
@goshpar теперь буду знать, пасиб) а то я думал раньше что это как продолжение серии слайлайнов)
2017
Как как Маша Блэйд???
он такую же купил потом.
Давидыч убедил =)
И бентли и скайлайн ,и феррари да?Всё покупал?!
Ахренеть Машина стоит больше 3 000 000 рублей а Капот без гидравлики!!!xDxDxD
Почему Давидыч тут в очках?? Или почему Давыдыч не ходит в очках???
Если это не скалик, то что означает R35?
Так пишут дилеры Время разгона 0-100 км/ч, с 2,8
"это не 3.7 как нам обещали". Слышал о такой фигне, launch control называется? Попробуй на досуге
Эрик! Я полностью согласен с твоей инициативой, но лучше будет разрешить любую мощность при получение прав ЕСЛИ человек прошел школу экстремального вождения.